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Exportation des hydrocarbures: L’Algérie a perdu 10 milliards de dollars en 2020

 

L’Algérie a perdu 10 milliards de dollars sur ses exportations des hydrocarbures durant l’année 2020. C’est ce qu’a révélé, ce lundi 25 janvier, le ministre de l’Energie, Abdelmadjid Attar. Selon lui, cette perte sèche « est dû principalement à la baisse des prix qui ont atteint des niveaux bas historiques ».

« Le prix moyen du pétrole algérien l’année passée était de 42 dollars le baril », précise-t-il, lors de son intervention au Forum de la Radio nationale. Abdelmadjid Attar table cependant sur une stabilisation des prix durant l’année 2020.

« La moyenne du cours du pétrole pourrait se stabiliser autour de 55 dollars le baril pendant cette année 2021 », déclare-t-il, estimant que le prix du baril du pétrole sera boosté par la croissance de la demande mondiale.

Selon lui, l’arrivée des vaccins anti-Covid19 et la décision des pays de l’OPEP et de l’OPEP+ de maintenir leur production au niveau actuel favoriseront cette tendance des prix du pétrole.

Il salue, dans la foulée, les décisions de l’OPEP et l’OPEP+ qu’il qualifie d’historiques. « Les décisions de l’Arabie saoudite de réduire sa production d’un million de barils/jour et de ne pas dépasser les deux millions de barils/jour pour les pays de l’OPEP+ ont permis de renouer avec l’augmentation progressive des cours du baril », rappelle-t-il.

Par ailleurs, Abdelmadjid Attar annonce la suspension au courant de l’année en cours de l’importation de l’essence. « Un seul type d’essence sera distribué sur tout le territoire national. Il s’agit d’une essence comparable au « sans-plomb », mais avec plus de concentration et produisant plus d’énergie que l’actuel », annonce-t-il.

Selon lui, ce processus se fera de façon graduelle, de sorte à laisser le temps pour les stocks actuels de s’épuiser, pour éviter des problèmes d’approvisionnement du marché, mais aussi, pour ne pas qu’il y ait mélange avec les résidus des anciens carburants. Il annonce aussi un projet visant à atteindre l’autosuffisance en diesel à l’horizon 2024.

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